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Metropolitana leggera tirrenica: la proposta di Orlandino Greco

  • 2 ore fa
  • Tempo di lettura: 2 min

Mozione in Consiglio regionale per collegare Lamezia Terme a Sapri, la metropolitana leggere del Tirreno


Proposta di metropolitana leggera lungo la costa tirrenica




Una metropolitana leggera di superficie lungo la costa tirrenica calabrese, tra Lamezia Terme e Sapri, è al centro della mozione presentata dal consigliere regionale Orlandino Greco (Italia del Meridione). La proposta punta a rivoluzionare il sistema dei trasporti in Calabria, intervenendo su mobilità, sostenibilità e sviluppo economico.




Il progetto della metropolitana tirrenica

Secondo quanto illustrato da Orlandino Greco, l’iniziativa si inserisce nel solco delle politiche europee orientate alla mobilità sostenibile e alla riduzione delle emissioni. L’obiettivo è utilizzare e potenziare l’attuale direttrice ferroviaria tirrenica, trasformandola in una rete moderna di trasporto rapido di superficie.


Si tratta di un cambio di paradigma necessario, anche alla luce della crescente congestione della SS18 e dell'aumento dei flussi turistici e pendolari”, si legge nella mozione.

Il progetto mira a offrire un’alternativa concreta al traffico su gomma, oggi particolarmente critico lungo la costa.





Capolinea a Sapri e integrazione con la Campania

Uno degli elementi strategici della proposta è l’individuazione di Sapri come capolinea nord della linea. Una scelta che punta a rafforzare il collegamento tra Calabria e Campania, ampliando il bacino di utenza.


Ho individuato in Sapri il capolinea nord della metropolitana tirrenica, una scelta strategica che consente una reale integrazione con la rete campana”, evidenzia Greco.

L’integrazione interregionale rappresenta uno dei punti chiave per favorire mobilità, turismo e scambi economici lungo tutto il Tirreno meridionale.



Collegamenti ferroviari e aeroporto di Lamezia

Il progetto prevede anche un sistema di coincidenze integrate nei principali nodi ferroviari, tra cui Paola, Lamezia Terme e Sapri, seguendo modelli già diffusi nelle principali reti europee.

Particolare attenzione è riservata al collegamento con l’aeroporto internazionale di Lamezia Terme, attraverso un sistema integrato treno-navetta che consentirebbe un accesso più rapido ed efficiente allo scalo.


Orlandino Greco ripropone la metro leggera del Tirreno
Orlandino Greco

I benefici per la Calabria

Tra i principali vantaggi indicati nella mozione:

  • Riduzione del traffico sulla SS18

  • Taglio delle emissioni inquinanti

  • Maggiore sicurezza stradale

  • Valorizzazione turistica dei comuni costieri

  • Nuove opportunità occupazionali nei settori dei trasporti, dell’ingegneria e dei servizi

La proposta si inserisce in un contesto più ampio di rilancio infrastrutturale della Calabria, con l’obiettivo di rendere il territorio più competitivo e accessibile.






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